近日，由錨機技術部機械工程師郭強主承擔的首臺錨鉸機彈簧剎車設計順利完成，這標志著政田重工錨鉸機設計取得新的突破。
多年來，公司一直沿用的螺桿式剎車只能滿足部分船型的需要，一些化學品船、油船、液化氣船等特殊船型為達到《OCIMF規(guī)范》需要，避免纜索高負荷作用于卷筒時拉長剎車帶變形，《OCIMF規(guī)定》明確指定需要使用彈簧剎車，以自動彌補剎車帶的伸長。為此，技術部長邵振華帶領攻關小組，攻堅克難，請教專家，實物考察，反復論證，經過一個多月的努力如期完成了首臺設計。目前該設計已進入試生產階段。
